报废货车对车主有哪些好处,鼓励报废汽车“总成”再制造再利用,和原来统统作为废钢卖来比,报废车的价值得以大幅提高,报废车辆回收的价格和原来比可能会有较大的提高。 以往修车通常使用新的原厂件,价格都比较高,尤其是4S店,贵得离谱,将来可以使用经过再制造、再利用的“总成”等零部件,车辆维修成本有望大幅降低。比如,你的变速箱坏了,你可以选择换新的,也可以选择换再制造件,但是这两者的价差是较大的。一个新的变速箱可能4到5万,但再制造件的变速箱,可能1万多块钱。
电动货车,前风挡采用大尺寸景观夹胶玻璃,座椅采用一体化制作,造型简洁明快,汽车底盘技术,结构可靠;采用标配72V/210Ah电池,电机工作,续行里程超过70-100公里,驱动系统设置前进,倒车两个自动档,进口控制器稳定可靠,驾驶方便易懂。
电动货车技术参数
乘客数量:2人(包括司机)
车架:钢制焊接
长×宽×高(mm):3700X1400X1300
自重:800kg
转弯半径(mm):4300
续行里程:根据实际情况,平均为70一80km
时速:30km/h
爬坡力:10%
离地间距:140mm
微型电动货车特点:
节能环保、寿命长、充电方便、安全性高、操作简单、效率大等。其款式多样,有平板式、货箱式、货柜式,驾驶室有全封闭式、半封闭式,还可以根据客户要求量身定做。
适用:工厂、码头,市场、仓储物流、环卫、大型企业后勤采购等。
电动载货车是为解决工厂、飞机场、物流中心等货物运输的现代化环保车型。现有车型敞开式电动载货车和封闭式电动载货车,封闭载货车客户在雨雪天中能正常行驶,免受淋漓之苦,为客户提供舒适的驾乘环境。电动货车配置有的工业载重车架,该车架是防锈、防腐蚀,结构更坚固,这样能够让电动货车使用寿命更长。
什么是厢式货车
具有立的封闭结构车厢,或与驾驶室联成一体的整体式封闭结构车厢,主要用于载运货物的商用车。
厢式货车的厢体材料大多数是木质、钢板或钢木结合体,通常采用紧固装置将厢体牢牢固定在拦板货车的底板上,可以防止危险物品在运输中发生货损、货差和丢失,还能起到防雨、防雷等保护作用。
需要注意的是,在厢体内装运的危险物品应当尽量是单一品种,特别是不得装入性质相抵触的危险物品。